廣州也將劃分“五環(huán)”了嗎?廣州目前分成三個圈層,下面來看看具體的劃分是怎樣的吧??纯茨阕≡诘趲兹印?/div>
2020年9月15日,廣州發(fā)布《中共廣州市委 廣州市人民政府關(guān)于深化城市更新工作推進高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,第一次提出
廣州城市價值的三個圈層,并規(guī)定了三個圈層舊改的產(chǎn)住比要求,其中對第一圈層要求最高60%,第二圈層40%,第三圈層不做要求。
1 月 21 日,廣州市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局印發(fā)了《關(guān)于廣州市城中村改造合作企業(yè)引入及退出指引的通知》, 把廣州分成了三個圈層,按照土地所處區(qū)域位置,對每個圈層的舊改提出了更高更細致的要求,這也是官方首次對廣州區(qū)域作出環(huán)圈劃分。
三個圈層具體劃分:
第一圈層(一環(huán))
廣州環(huán)城高速以內(nèi),涵蓋了越秀區(qū)、荔灣區(qū)、海珠絕大部分區(qū)域、天河區(qū)大部分區(qū)域;毫無意外。
第二圈層(二環(huán))
北至華南快速干線,東至天河區(qū)地界,西至廣州市界,南至廣明高速,涵蓋海珠區(qū)小部分區(qū)域、番禺大部分區(qū)域、天河奧體、東圃、黃村等;最近備受市場熱捧的老黃埔勉強擠進了二環(huán);白云新城、龍洞以南區(qū)域;
第三圈層(三環(huán))
除去第一圈層、第二圈層的區(qū)域,包括了白云區(qū)大部分,番禺區(qū)靠近南站區(qū)域,黃埔的蘿崗、知識城等與南沙、花都、增城、從化位列第三圈層,是不是有點不服氣。
通知按照三個圈層的級別高低,提出了不同的要求,對第一圈層、第二圈層的要求最高:除了要求全部舊改都要引入基礎(chǔ)教育國內(nèi)優(yōu)質(zhì)學(xué)校、重點大學(xué)附屬學(xué)校,本地優(yōu)質(zhì)學(xué)校舉辦分校;引入醫(yī)療資源需為復(fù)旦大學(xué)每年公布的《中國醫(yī)院排行榜》醫(yī)院、
廣州地區(qū)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療,還要求引進世界 500 強企業(yè)一家,引入全球 2000 強、央企或者中國 500 強、上市公司等等要求,從側(cè)面可以看出,廣州政府對第一、二圈層的土地價值的認可與期望;廣州三環(huán)概念初成。
廣州 " 到底有幾環(huán) " 困惑已久,廣州到底有幾環(huán),這個問題一直是橫在很多人心里,尤其是新廣州人,對于老廣就很容易啦," 宇宙的中心在不是在越秀就是在荔灣 "。民間也有很多對廣州幾環(huán)討論與分析。
最廣泛被接受的一種分法,將廣州分成了五環(huán):
第一環(huán):天河、越秀;
第二環(huán):荔灣、番禺、海珠、白云;
第三環(huán):黃埔
第四環(huán):增城、南沙、花都
第五環(huán):從化
廣州幾環(huán)長期沒有官方的劃分,也有地理上的原因,畢竟廣州是個長而窄,面積 7434.4 平方公里,僅為北京面積的 1/2,南北長延生區(qū)域廣發(fā)展滯后,整體發(fā)展不平衡,不像北京那么多環(huán)線快速路網(wǎng),可以簡單以北京城中心為中心的," 幾環(huán) " 便能反映一個地方距離市區(qū)的遠近、大概的發(fā)展水平等。
而廣州一方面并沒有這么多的環(huán)線道路,只有內(nèi)環(huán)路(城市高架路)和外環(huán)路(環(huán)城高速公路)以及最外側(cè)的繞城高速公路。內(nèi)環(huán)路圈住的范圍幾乎就是整個老城區(qū)(荔灣、越秀、海珠三區(qū)),廣州最發(fā)達的天河反而不包含;而外環(huán)路范圍則太大了,包含了白云、黃埔等近郊區(qū),卻又仍未包含經(jīng)濟發(fā)展亦可的番禺區(qū);繞城高速則快把廣州市區(qū)和近郊都包含了。
第一、二環(huán)差距在縮小
這幾年,廣州外圍區(qū)域憑借土地資源,如番禺、黃埔等后起之秀有趕超老城區(qū)的勢頭,大家對廣州幾環(huán)的認識也有所變化,此次官方首次確定了三個區(qū)域圈層的劃分,既按照路網(wǎng)劃分,也兼顧了區(qū)域發(fā)展的因素,基本能反映廣州目前各個區(qū)域土地價值、大概發(fā)展水平及公共資源分配情況。
還想獲得更多入戶廣州的資訊,歡迎隨時聯(lián)系德誠入戶,我們將竭誠為您服務(wù)。